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    LPL俱乐部_LOL运动员_电竞赛事咨询

      原标题:哈啰电动车李元:打造智能化门店 搭建换电供应链

      10月12日,在由东莞市人民政府、南方财经全媒体集团指导,21世纪经济报道和东莞市工业和信息化局联合主办的2021中国智造业年会暨半导体产业峰会上,哈啰电动车华南大区负责人李元出席“数智化出行——在生活便利与商业模式之间”主题对话。他认为出行行业的未来是智能化,哈啰将打造智能化门店,持续搭建换电供应链。

      李元分析,两轮电动车的使用频次和需求量远远大于汽车,从2020年开始市场份额已经逐渐向头部品牌集中;同时在智能化契机下,哈啰进入电动车零售制造领域,在2021年4月发布了车联网操作系统。

      据悉,2021年哈啰电动车入局了两轮电动车领域,并以VVSmart智能超联网系统连接人车、连接能源、连接服务、连接生活等LPL俱乐部_LOL运动员_电竞赛事咨询,打造差异化的两轮电动车产品。

      “新国标电动车标准”于2019年4月15日正式实施,对电动车性能和安全提出了更高要求。哈啰在产品和服务内容上进行了能源消费的数字化创新,推出了小哈换电,李元表示,“哈啰将进一步帮助门店实现“车电柜一体”的数字化改造LPL俱乐部_LOL运动员_电竞赛事咨询,解决电池不安全和出行旅程的焦虑,为线下店铺引流、赋能更多资源,开启新的市场与商业机会。”

      针对智慧出行发展形态,李元提出两点设想,一是用户层面,哈啰将继续提高智能化水平,用户骑普通两轮车的时候,可以看到车的状况、定位和充电站位置,出行更加方便。二是门店端LPL俱乐部_LOL运动员_电竞赛事咨询,哈啰希望整个平台的流量能把订单带给合作的伙伴,与合作伙伴共享时代红利。

      李元表示,平台和用户之间的载体就是门店,现阶段重点需要在于搭建渠道,持续打造供应链和扁平的渠道结构。“今年,哈啰还先后在无锡、天津投建电动车智造工厂,天津超级工厂满产量达到每年300万台,有望成为行业内产能至强的单体工厂之一。”

      数据显示,哈啰出行成立于2016年9月,从单车共享业务起步,逐步演变为包括两轮出行、四轮出行、酒旅、店内服务在内的多元化出行和生活服务平台。截至2021年8月31日,哈啰出行旗下的哈啰共享两轮业务,入驻中国400多个城市,累计注册用户已达到5亿。

      (作者:陶力,实习生孔泽思 编辑:张伟贤)

    责任编辑:张亚楠

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